このウエブサイトは、８０年代バブルへの郷愁から刹那的な消費に走るふつつか者である私（over40）が、購入或いは頂いた数々の物品を独断と偏見で褒めまくるウエブサイトである。或いは、私の消費を正当化するために、私がいかに価値のあるものを購入したかというの情報を発信するウエブサイトである。或いは、先細りの内需を刺激するために、これから私が身を削って購入しようとするもの、熱烈に欲しいものの情報を発信するウエブサイトである。

		＜ＭＥＲＣＥＤＥＳ−ＢＥＮＺ　Ａ１６０ＡｖａｎｔｇａｒｄｅＬＴＤ＞ １９９７年、スウエーデンで行われた自動車の安全性を確認するための走行テストで、急ハンドルを切ったＭＥＲＣＥＤＥＳ−ＢＥＮＺの新型小型車が転倒するという事件があった。この転倒の様子は日本のＴＶでも報道された。この報道は私の心に鮮烈に残った。ＭＥＲＣＥＤＥＳ−ＢＥＮＺの車が転倒したという事実よりも、この先進的な小型車のフォルムのインパクトにおいて。その後、この新型車にはＥＳＰ（Ｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃ　Ｓｔａｂｉｌｉｔｙ　Ｐｒｏｇｒａｍ）が搭載されるなどして、安全性が確保されて販売されたと報道された。 これがA-Classである。時を経た２００１年、マイナーチェンジの後に発売された限定車であるＡ１６０　Ａｖａｎｔｇａｒｄｅ　ＬＴＤの実物を展示会で見た。私と妻は、そのフォルム、色、サイズ、安全性、プライスにすっかり惚れ込んでしまった。 私が住むような田舎では、ＭＥＲＣＥＤＥＳ−ＢＥＮＺというだけでちょっと敬遠したくなるイメージ（どちらかといえばマイナスな）があり、購入するのにはちょっとした勇気も必要であった。でも、ＭＥＲＣＥＤＥＳ−ＢＥＮＺの中では最もリーズナブルな車であり、妻子の安全を購入するという観点から車を選ぶのであれば最適な車ではないか！・・・・・などと思い新車購入した（諸般の経済事情より５年のローンでしたが（笑））。 あれから８年。途中で車体にコーティング処理を施したりしながら、ピカピカの状態で現在に至っている。この間の家族との思い出の多くは、このA-Classとともにあるといっても過言ではない。とにかく、その安全性への信頼感は抜群である。今まで家族を守ってくれて本当にありがとう！。３０代における最も高額な散財であったけれども、購入に悔いがなく、満足度は高い。そういえば、最近、ドイツからの客人を乗せてドライブしたが、彼らも大絶賛。日本の小さな町並みの小さい道路事情にフィットするのは、まさにA-Classだと。 ところで、最近（２００８年）には、私の住むような田舎でも小型外車ブームが到来している。もう、ＭＥＲＣＥＤＥＳ−ＢＥＮＺに対するステレオタイプなイメージも崩れており、A-Classも結構見るようになっってきた。そのフォルムの斬新さは現在でも健在だけれども、やはり人と異なる車をドライブしているという高揚感は薄れてきた。Ｏｖｅｒ４０のファミリーとしては、そろそろ奇をてらわずに、普通の乗用車に買い換える季節になってきているのかもしれない。いや、いや、A-Classに代わる信頼感がある車はそうそうない。妻子の乗る車は、次も、新型のA-Classがいいかな。或いは、より剛性の高い車種にしようかな。(2008/12-2009/1) 　<<散財指数：3000000　自己満度９８％>>